জাকার্তার লায়ন এয়ারের জেটি-৬১০ ফ্লাইটটি জাভা সমুদ্রে বিধ্বস্ত হওয়ার সময় এর ইঞ্জিনগুলো সক্রিয়তার সঙ্গে চলন্ত অবস্থায়ই ছিল। সমুদ্র থেকে প্লেনটির যে ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করা হয়েছে, তার মধ্যে ইঞ্জিনেরও কিছু অংশ রয়েছে। আর উদ্ধার করা এসব থেকে বোঝা যাচ্ছে, ইঞ্জিনের ব্লেডগুলোতে সামান্য ত্রুটি ছিল। যে কারণে এ দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। যদিও ঘটনার ১৩ মিনিট অর্থাৎ উড্ডয়নের আগে পুরো ভালোভাবেই ছিল।
সোমবার (০৫ নভেম্বর) দেশটির রাজধানী জাকার্তায় প্লেন দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের সঙ্গে কথা বলার সময় সোয়েরজান্তো বলেন, প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণেই নতুন ওই প্লেনটি বিধ্বস্ত হয়েছে। এছাড়া বিস্তারিত আর কিছু এখনই তিনি বলতে পারছেন না।
যদিও কর্তৃপক্ষ আগেই ধারণা করেছিল যে, যান্ত্রিক ত্রুটির কারণেই এ ঘটনা ঘটতে পারে। ঘটনার দিনই প্লেনটিতে যান্ত্রিক ত্রুটি ছিল বলে জানিয়েছিলেন ‘লায়ন এয়ার’ এয়ারলাইন্সের প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী (সিইও) অ্যাডওয়ার্ড সিরাত।
দুর্ঘটনার আগের রাতে প্লেনটিতে যে ত্রুটি ছিল প্রকৌশলীরা সেটির সমাধান করেছিলেন। সেইসঙ্গে জাকার্তা থেকে উড্ডয়নের জন্য সম্পূর্ণভাবে ত্রুটিমুক্ত করেছিলেন এটিকে। ২৯ অক্টোবর ১৮৯ আরোহী নিয়ে জেটি-৬১০ ফ্লাইটটি জাভা সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়ে যায়। এর আগে জাকার্তা থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই প্লেনটি নিখোঁজ হয়।
প্লেনটিতে দুই নবজাতক, এক শিশু, দুই পাইলট এবং ছয়জন কেবিন ক্রুসহ ১৮৯ জন আরোহী ছিলেন। তাদের সবাই মারা গেছেন।