ফিটনেসবিহীন গাড়ি, এ অবস্থার দায় কার?

রাজধানীর রাজপথগুলো যেন এখন ফিটনেসবিহীন যানবাহনের আওতায় চলে এসেছে। বিশেষ করে ঢাকা মহানগরীর ভিবিন্ন রুটে যেসব বাস চলাচল করে তার বেশির ভাগই লক্কড়-জক্কড় এক করুণ অবস্থা। ফিটনেসবিহীন গাড়ির চলাচল আইনগত দিক থেকে বে-আইনি হলেও এটি দেখার কেউ নেই।

বাসচালকদের পাল্লা-পাল্লির রেশে প্রায় দুর্ঘটনায় কেড়ে নিচ্ছে শত শত প্রাণ। পাল্লা-পাল্লীর কারণে রাজধানীতে ১ শতাংশ বাস পাওয়া যাবে না যে বাসগুলোতে অন্য বাসের সাথে ঘসাঘসির চিহ্ন নেই। এসব অবস্থা আজ পুরো জাতির মাঝে হতাশা সৃষ্টি করে দিচ্ছে। সম্প্রতি চট্টগ্রামে ৮ জন এবং যশোরে ৩ জনসহ বিভিন্ন জায়গায় হতাহতের খবর পাওয়া যায়।

রাজধানীর রাস্তাগুলোতে বের হলেই চোখে পড়ে এসব লক্কড়-জক্কড় কঙ্কালময় আতঙ্কগ্রস্থ বাসগুলোর। বাস-মিনিবাসের বাম্পারসহ বিভিন্ন অংশ ঝুলে থাকে খুবেই বিপজ্জনকভাবে। কোনটার সামনের অংশ ভাঙ্গা আবার কোনটার পিছনের অংশের অবস্থা খুবই করুন এবং জীর্ণদশা। এসব বাস নামক মরণঘাতির অবসান চাই সাধারণ জনগণসহ বিশিষ্টমহল।

এসব লক্কড়-জক্কড় গণপরিহণের সাথে যুক্ত হচ্ছে ফিটনেসবিহীন ট্রাক, লরি, সিএনজি, টেম্পো, মাইক্রো আর প্রাইভেট কারগুলো। আর এসব যানবাহনগুলো ভয়ানক শব্দ করার পাশাপাশি নিকশ কালো ধোঁয়া উড়িয়ে বেড়ায় পুরো রাজধানী জুড়ে। সড়ক ও পরিবহন খাতের মরণঘাতী যেন দিন দিন নৈরাজ্যের ‍স্রোতের বেগে বেড়ে চলছে।

বাজধানীর বেশীর ভাগ বাস-মিনিবাস লক্কড়-জক্কড় এবং ফিটনেসবীহিন হলেও গাড়ির মালিক, রুট কমিটি, ট্রাফিক বিভাগ কারো যেন সেই ব্যাপারে কোন ফুসরত নেই বললেই চলে।

এছাড়াও রাজধানীর বিভিন্ন রুটে গাড়ি চলাচলকারী ড্রাইভারদের কোন লাইসেন্স নেই। এ ক্ষেত্রে গাড়ির মালিকের রাজনৈতিক প্রভাব কিংবা পরিবহন সংশ্লিষ্ট সংগঠনগুলো এই অবৈধ গাড়িগুলোর রক্ষাকবচ হয়ে দাঁড়ায়।

এগুলো দেখার জন্য সরকারিভাবে পোষা ব্যক্তিগুলোও লোভনিয়তার শিকড়ে আবদ্ধ। অতএব এই নৈরাজ্য থেকে বের হয়ে মানবতার জীবন রক্ষা করার সুবাদে সরকারকে আরো বিবেচ্যবান হতে হবে।

লেখক: শিক্ষার্থী; সরকারি তিতুমীর কলেজ, ঢাকা